供應RUT-81B、RUT-81A、RUT-81C遠傳液位指示器/UT81油箱油位傳感器

加工定制 是

北京鴻泰順達科技有限公司

型號 RUT-81B、RUT-81A、RUT-81C遠傳液位指示器

北京生產RUT-81A/RUT-81B/RUT-81C型液位指示器供應信息;RUT-81A/RUT-81B/RUT-81C型液位指示器產品價格|生產廠家\

北京生產RUT-81A/RUT-81B/RUT-81C型液位指示器供應信息;RUT-81A/RUT-81B/RUT-81C型液位指示器產品價格|生產廠家

浸入式遠傳液位指示器型號：RUT-81A:

RUT-81A系列油箱油位傳感器，是非腐蝕液體現場，遠傳測量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機油箱油位測量中得到長期、廣泛使用。
RUT-81A型遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
RUT-81A型浸入式遠傳液位指示器（上部現場指示部分安裝在運行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長桿連接）。
技術指標：
測量范圍：±100mm;±200mm;±300mm;±400mm(量程由用戶自控)

報置：上下報警限位開關位置均為可調，限位開關觸點容量DC24V*0.1A觸點以常開形式輸出，大于觸點容量請加中間繼電器。

參考重量：±200mm 約50kg
被測量液體：各種汽輪機油；用于其它非粘滯、非強腐蝕液體的液位測量時，可調配重來適應
現場指示精度誤差：≤±3mm
被測量液體溫度：<85℃
三、工作原理
RUT-81A型遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表而清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
在液位指示器上、下限兩端，裝有微動限位開關，輸出上限或下限報警開關量。RUT-81A型液位指示器，有A、B、C三種形式，基本結構分別見圖紙。

UT-81B型直管式遠傳液位指示器（安裝在油箱外，指示器底部有管道與油箱相連接）。
RUT-81B型直管式遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
RUT-81B型直管式遠傳液位指示器（上部現場指示部分安裝在運行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長桿連接）。
技術指標：
測量范圍：±100mm;±200mm;±300mm;±400mm(量程由用戶自控)
報置：上下報警限位開關位置均為可調，限位開關觸點容量DC24V*0.1A觸點以常開形式輸出，大于觸點容量請加中間繼電器。
參考重量：±200mm 約55kg
被測量液體：各種汽輪機油；用于其它非粘滯、非強腐蝕液體的液位測量時，可調配重來適應
現場指示精度誤差：≤±3mm
被測量液體溫度：<85℃
三、工作原理
RUT-81B型直管式遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表而清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
在液位指示器上、下限兩端，裝有微動限位開關，輸出上限或下限報警開關量。RUT-81B型直管式遠傳液位指示器，有A、B、C三種形式，基本結構分別見圖紙。

UT-81C 型浸入直管式液位指示器（A、B結合型，可利用指示器上法蘭盤直接安裝在油箱蓋上）。
RUT-81C型直管式遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
RUT-81C型直管式遠傳液位指示器（上部現場指示部分安裝在運行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長桿連接）。

公司簡介

北京鴻泰順達科技有限公司是一家生產、經營、維修進口及國產儀器設備的公司.

我公司已成為國內外多家公司的中國代理商，并成為多家公司的北京總代理或

中國總代理及技術服務。

我公司產品廣泛應用于環境保護、石油化工、電力電子、冶金建筑、煤炭、農

業、教育科研交通、等行業。并成功的與各地環境監測

站、污水處理廠、廠、電廠、高校、科學院所、煤礦、石

化廠等用戶建立了密切的合作關系。

北京鴻泰順達科技有限公司以技術服務為根本，把為廣大用戶提供優越、價格合理的儀器設備

為己任，努力把國內外進的產品介紹給廣大用戶。

浸入式遠傳液位指示器型號：RUT-81A:

RUT-81A系列油箱油位傳感器，是非腐蝕液體現場，遠傳測量液位的理想指示裝置。特別在汽輪機油箱油位測量中得到長期、廣泛使用。
RUT-81A型遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
RUT-81A型浸入式遠傳液位指示器（上部現場指示部分安裝在運行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長桿連接）。
技術指標：
測量范圍：±100mm;±200mm;±300mm;±400mm(量程由用戶自控)

報置：上下報警限位開關位置均為可調，限位開關觸點容量DC24V*0.1A觸點以常開形式輸出，大于觸點容量請加中間繼電器。

參考重量：±200mm 約50kg
被測量液體：各種汽輪機油；用于其它非粘滯、非強腐蝕液體的液位測量時，可調配重來適應
現場指示精度誤差：≤±3mm
被測量液體溫度：<85℃
三、工作原理
RUT-81A型遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表而清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
在液位指示器上、下限兩端，裝有微動限位開關，輸出上限或下限報警開關量。RUT-81A型液位指示器，有A、B、C三種形式，基本結構分別見圖紙。

UT-81B型直管式遠傳液位指示器（安裝在油箱外，指示器底部有管道與油箱相連接）。
RUT-81B型直管式遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
RUT-81B型直管式遠傳液位指示器（上部現場指示部分安裝在運行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長桿連接）。
技術指標：
測量范圍：±100mm;±200mm;±300mm;±400mm(量程由用戶自控)
報置：上下報警限位開關位置均為可調，限位開關觸點容量DC24V*0.1A觸點以常開形式輸出，大于觸點容量請加中間繼電器。
參考重量：±200mm 約55kg
被測量液體：各種汽輪機油；用于其它非粘滯、非強腐蝕液體的液位測量時，可調配重來適應
現場指示精度誤差：≤±3mm
被測量液體溫度：<85℃
三、工作原理
RUT-81B型直管式遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表而清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
在液位指示器上、下限兩端，裝有微動限位開關，輸出上限或下限報警開關量。RUT-81B型直管式遠傳液位指示器，有A、B、C三種形式，基本結構分別見圖紙。

UT-81C 型浸入直管式液位指示器（A、B結合型，可利用指示器上法蘭盤直接安裝在油箱蓋上）。
RUT-81C型直管式遠傳液位指示器，一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產生浮力，直接推動桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，推桿在上下移動時，帶動輔助拉桿，使拉桿端的銜鐵在有中頻源激勵的線圈中移動，線圈的電壓發生變化，經二次儀表檢波放大，將浮筒上下浮動的位移量轉換為線性電量，使液位變化遠傳到控制室。
RUT-81C型直管式遠傳液位指示器（上部現場指示部分安裝在運行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長桿連接）。