工作原理：SZCB-01磁阻轉速探頭 轉速傳感器SZCB-01磁阻轉速探頭 轉速傳感器

磁阻式轉速傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉速傳感器，用于導磁性物體的轉速測量，采用非接觸式測量方式。傳感器內部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過銜鐵和線圈，當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應出電動勢的變化,線圈內軸上測速齒輪),感應與轉速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉速成正比,與探頭端面和齒間間隙大小成反比。

? 性能特點：

1.非接觸式測量,與被測轉動部件不接觸,無磨損
2.采用磁電感應原理,外接工作電源,輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設計,結構簡單,具有很高的抗振動和抗沖擊特性
4.適應工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣，水氣環(huán)境

? 電氣指標：

? 直 流 電  阻：250到550Ω(25℃)

? 工 作 溫  度：-30到+120℃

? 物理指標：

? 重        量：約120g

? 抗   振   動：20g

? 螺紋規(guī)格： M16×1

? 安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm

? 材       質：304不銹鋼

? 齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。

? 齒形：成漸開線齒形是***合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產生的波形畸變，這將會妨礙***的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁的應處在齒輪的位置上。

齒輪模數(shù) ：2到 4     齒寬b：大于5mm 。

?安裝注意事項

信號連接電纜，*采用屏蔽電纜，連接長度不過10米,長度增加時頻率會產生衰減,可能引起測量不準確。屏蔽層在監(jiān)測器端接信號地或SHLD,應避免干擾大的信號電纜、電源、控制電纜與連接電纜并行走線。傳感器的兩芯屏蔽線不分正負。